Nhận thức được xu hướng người tiêu dùng lên mạng để đặt vé máy bay và khách sạn, chủ sở hữu đại lý du lịch thế hệ thứ hai, Tiến sĩ Frederic Yip của Du lịch Goldjoy ở Hồng Kông đã quyết định tìm hiểu sâu hơn về lĩnh vực du lịch trực tuyến vài năm trước.
Yip, người cách đây 8 năm đã gia nhập công ty do cha anh thành lập, cho biết trong một cuộc hội thảo tại Cruise World Asia tuần này: “Chúng tôi đã bán du thuyền được gần 25 năm và vì tôi có nền tảng kỹ thuật nên tôi rất tò mò về khía cạnh công nghệ của mọi thứ. Tôi bắt đầu tìm hiểu sâu hơn về hành trình dọc. Tôi phát hiện ra cách bán và phân phối du lịch trên biển ở châu Á rất khác so với cách bán chuyến bay và khách sạn và vì những lý do chính đáng.
“Vào thời điểm đó, không có gì giống như Expedia Cruises trong khu vực của chúng tôi và thậm chí có thể là ngay cả bây giờ, hầu hết các đại lý du lịch đều tiếp thị và bán các chuyến du lịch trên biển thông qua các kênh ngoại tuyến và hội chợ du lịch. Khi tôi bắt đầu, báo cáo của CLIA (Hiệp hội các hãng tàu du lịch quốc tế) trích dẫn rằng 80% số lượt đặt vé du lịch trên toàn cầu vẫn đang được thực hiện ngoại tuyến.”
Nhận thấy cơ hội, Yip đã triển khai OTA đặt vé du lịch trực tuyến như một phần của Goldjoy. “Ngay lập tức, chúng tôi đã đạt được thành công đáng kinh ngạc. Có thể là do đang trong thời gian diễn ra dịch COVID và trải nghiệm kỳ nghỉ gần gũi nhất mà người ta có thể có được là nhảy lên một chuyến du ngoạn đến hư không do Royal Caribbean hoặc Dream Cruises điều hành.
“Chúng tôi cũng đang chuẩn bị cho việc mở lại biên giới, mọi người đặt vé du lịch trên biển vì các hãng du thuyền đang đưa ra các chương trình khuyến mãi và ưu đãi điên rồ.”
Yip cho biết sau đại dịch, xu hướng đặt vé trực tuyến vẫn tiếp tục và ngày nay, 90% số chuyến du lịch do Goldjoy bán đều được đặt trực tuyến, “ngay cả những chuyến đắt tiền”.
Nhận thấy sự phổ biến và tiềm năng của các công nghệ mà mình đã xây dựng, Yip nắm bắt cơ hội để mở rộng ra ngoài Hồng Kông và thành lập một công ty mới ở Singapore, Cruqo, “như một nhánh công nghệ hành trình có thể cung cấp nền tảng OTA của chúng tôi cho những người chơi hiện có ở từng thị trường thông qua quan hệ đối tác.”
Cách chống đạn cho đại lý của bạn bằng công nghệ
Trong cùng một hội thảo về “Cách chống đạn cho hoạt động kinh doanh đại lý du lịch của bạn bằng công nghệ”, Chan Chee Chong, Giám đốc điều hành và đồng sáng lập của GlobalTix, công ty công nghệ về hoạt động và tour du lịch đang chuyển sang du lịch trên biển “theo một cách nhỏ”, cho biết sự thay đổi tương tự trực tuyến đang được nhìn thấy trong lĩnh vực của anh ấy, được thúc đẩy bởi sự gia nhập của các OTA khổng lồ.
“Khi ngày càng có nhiều lượt đặt chỗ được thực hiện trên ứng dụng, các OTA lớn mong muốn cung cấp một cửa hàng tổng hợp để ngăn khách hàng của họ cài đặt ứng dụng phụ trên điện thoại của họ. Do đó, ba ngành dọc chính – chuyến bay, khách sạn, tour du lịch và hoạt động – đang trở thành tiêu chuẩn. Và với nhiều nhà bán buôn B2B như ngân hàng giường ngủ và công ty tổng hợp hoạt động, việc cung cấp các lựa chọn cho khách hàng của bạn không còn khó khăn nữa,” ông nói.
Lời khuyên của ông dành cho hơn 300 đại lý du lịch tập trung tại sự kiện do Travel Weekly Asia tổ chức: Nếu bạn là một doanh nghiệp nhỏ, hãy bắt đầu nhỏ.
Ông trích dẫn ví dụ về Bảo tàng Kem đã áp dụng công nghệ đầu tiên để có thể thúc đẩy doanh số bán hàng trực tuyến. “Sau đó, họ tìm thấy các công cụ giúp họ tiếp thị với khả năng thực hiện chuyển đổi, chẳng hạn như làm việc với KOL bằng các liên kết có thể theo dõi được. Sau đó, họ áp dụng công nghệ phân phối để tăng doanh số bán hàng với nhiều OTA và đại lý ngoại tuyến khác nhau.”
Một ví dụ khác là Blue Mansion ở Penang, nơi sau khi chấp nhận ví kỹ thuật số đã chứng kiến doanh số bán hàng trực tuyến tăng gần như ngay lập tức.
“Một ông lớn như Taman Safari, nơi từng phải làm nhiều công việc thủ công, đã áp dụng những công nghệ mới nhất để giúp họ quản lý hoa hồng. Họ cũng cung cấp cho nhân viên hướng dẫn khách sạn những liên kết độc đáo và điều đó làm tăng đáng kể khả năng chuyển đổi doanh số bán hàng của họ.”
Những con tàu mới hơn, lớn hơn sẽ chở những người lần đầu tiên đi du lịch, cho nhiều thế hệ
Sự chuyển đổi sang trực tuyến đang diễn ra cùng lúc với sự thay đổi thế hệ của khách hàng đi du lịch trên biển. Trước Covid, Yip cho biết độ tuổi trung bình của hành khách đi du lịch Hong Kong là 54 nhưng hiện đã 38.
“Thật thú vị với những gì khu vực này đang trải qua hiện nay. Các tàu mới hơn và lớn hơn đang được triển khai ở châu Á. Disney Adventure sẽ lái rất nhiều chuyến tàu tuần dương lần đầu tiên. Khi mọi người hỏi tôi về các đề xuất về hành trình, tôi luôn hỏi lại, bạn đã từng đi du lịch bao giờ chưa?
“Chín trên 10 thì chưa. Tôi hỏi họ tại sao họ chưa thử và hai câu trả lời hàng đầu là, những kỳ nghỉ đi du lịch trên biển là dành cho những người đã nghỉ hưu hoặc những người muốn chơi trò chơi sòng bạc khi đang đi du lịch trên du thuyền.
“Chúng tôi thấy mức độ giảm tuổi trung bình rất lớn là do hai tàu du lịch đang hoạt động vào thời điểm đó đều mới, hiện đại và được thiết kế dành cho khách hàng và gia đình nhiều thế hệ. Có điều gì đó thú vị dành cho tất cả mọi người bất kể nhóm tuổi nào. Ông bà, cha mẹ đưa con cái và bạn bè đi cùng. Và tất nhiên là khả năng kết nối. Cảm ơn Starlink của SpaceX. Internet rẻ hơn và nhanh hơn nhiều, bạn luôn được kết nối.
“Tôi sẽ không đi du lịch nếu bị ngắt kết nối.”
Với sự thay đổi thế hệ của người tiêu dùng cũng xuất hiện những cách tiếp thị mới cho những khách du lịch trẻ tuổi này. Một nghiên cứu mới về “Tiếp thị người ảnh hưởng trong thương mại điện tử ở Đông Nam Á” cho thấy ở Singapore, 41% người tiêu dùng coi trọng các đề xuất của người ảnh hưởng và Thương mại trực tiếp đã thu hút được sự chú ý, với 77% người tiêu dùng Singapore sử dụng ít nhất một nền tảng.
Chan cho biết: “Những người tiêu dùng trẻ tuổi này đều quan tâm đến trải nghiệm. Du lịch trên biển phải tạo ra trải nghiệm độc đáo (cũng như có thể đăng trên Instagram). Ví dụ như các bài học yoga trên boong tàu, lướt sóng. Tất nhiên tất cả những điều này phải được ghi lại trong nội dung dạng ngắn. Làm việc với KOL hoặc những người có ảnh hưởng vi mô là điều bắt buộc.”
Yip đồng ý rằng làm việc với những người có ảnh hưởng là quan trọng nhưng anh cho biết sở thích của anh là làm việc với nhiều người trong số họ để “bạn không quá phụ thuộc vào một hoặc hai người trong số họ”.
Làm thế nào các công ty du lịch truyền thống có thể cạnh tranh trong thời đại AI
Ông cho biết điểm mà các công ty du lịch truyền thống có lợi thế hơn các OTA là ở việc tạo ra trải nghiệm và gia tăng giá trị ngoài thông tin mà AI có thể cung cấp dễ dàng. Tại một trong những sự kiện du lịch ở Hồng Kông, Yip đã phỏng vấn Conrad Combrink của Silversea Cruises, người đã đến thăm Nam Cực 82 lần.
“Conrad là một chàng trai hấp dẫn, một bộ bách khoa toàn thư về thám hiểm và một người kể chuyện. Sau khi nghe anh ấy kể về những cuộc phiêu lưu ở vùng cực, bạn ngay lập tức cảm thấy ghen tị và muốn tự mình trải nghiệm. Điều bạn sẽ thấy thú vị nhất là, trong số 82 lần đó, mỗi lần trong số đó là một trải nghiệm độc đáo. Cá voi, chim cánh cụt, sư tử biển, chim, điều kiện biển, thời tiết – đó là điều thú vị về các chuyến thám hiểm; nó khác nhau mỗi lần. Nhiệm vụ trinh sát của anh ấy để tìm kiếm hành trình du lịch mới cũng khá tuyệt vời. Có rất nhiều công việc đằng sau hậu trường.”
Lời khuyên của anh ấy: “Hãy tìm kiếm và quảng bá các điểm đến cũng như sản phẩm độc quyền và phù hợp. Có hạn, khó có được. Có ít hơn 0,01% con người từng sống đã đến thăm Nam Cực.
“Du khách đang tìm kiếm trải nghiệm là sau một “cuộc hành trình” chứ không chỉ là một kỳ nghỉ, họ muốn biết thông tin chi tiết. Nếu các cố vấn du lịch có thể kể một câu chuyện về cách họ bay trên khinh khí cầu qua Châu Phi và chứng kiến những con sư tử bị đàn linh cẩu tấn công nhưng cuối cùng vẫn trốn thoát, thì những câu chuyện đó có sức lan tỏa. Bạn đột nhiên trở thành một người rất thú vị.”
Chan tin rằng việc tạo ra sự kết nối cảm xúc với khách hàng là điều quan trọng. “Bạn phải tạo cơ hội để tôi kể một câu chuyện, hoặc khiến tôi say khướt hoặc bắt tôi làm điều gì đó mà tôi không thể làm ở bất cứ nơi nào khác. Một khoảnh khắc sẽ trở thành kỷ niệm mãi mãi.”
Cả hai đều đồng ý rằng AI sẽ mở rộng hơn nữa khoảng cách giữa những người có và không có trong du lịch. Yip cho biết: “Biết cách sử dụng AI là một lợi thế không công bằng, giống như Internet”, đó là lý do tại sao các công ty du lịch cần phát huy khả năng sáng tạo và trí tưởng tượng của con người để cạnh tranh.
Khi được hỏi cách sử dụng AI thực tế và tức thời nhất trong hoạt động kinh doanh của mình là gì, anh ấy nói: “Tôi biết nhóm sử dụng ChatGPT/Co-Pilot để hỗ trợ họ trong việc dịch thuật, đề xuất hành trình, điểm nổi bật về điểm đến. Và nhóm tài chính sử dụng chức năng AI trong các công cụ BI cho mục đích báo cáo và quản lý doanh thu.”
Chan nói, “Dịch thuật và tạo nội dung.”
Về sự chuyển đổi lớn nhất sắp xảy ra, Chan nói, “Trớ trêu thay, đó lại là sự khao khát những thứ giống con người, như sự không hoàn hảo, một giọng nói thực sự của con người”.
Yip nói: “Phương tiện tự động hoặc robotaxis”.
“Tôi nghĩ chúng ta sẽ thấy ngày càng ít tài xế cầm biển hiệu có tên ai đó và đợi một giờ hoặc hơn để khách đến du thuyền hoặc sảnh đến sân bay vì chuyến bay bị hoãn. Du khách đến nơi sẽ đi bộ đến địa điểm được chỉ định, chiếc xe không người lái sẽ chở bạn đến khách sạn hoặc văn phòng của bạn, từ điểm này đến điểm khác.”
*Bài viết này ban đầu xuất hiện trên WebinTravel.
Source: https://www.phocuswire.com/wit-goldjoy-travel-sweet-spot-online-cruise-market.
